Zkusím po dlouhých letech oživit téma. Nemáš prosímtě ještě ten chladič? Díky Tomáš

Tak pánové, koukám že tenhle problém trápí víc lidí. Většinou se vyřeší sám. No já takové štěstí neměl. Tak se s vámi podělím o svou zkušenost. Začalo to tak jak je tady už vícekrát popisováno. Motor se ohřál a začal házet vodu ven. Nebyl tak ohřátý aby se rozsvítila kontrolka, ale dost na to aby ví...

Našel by jsi na těch kotoučích nějaké origl. číslo? Podle toho by se možná dalo něco najít. Snažil jsem se něco najít na Partsdepot, ale bohužel tam ke kotoučům číslo nemají.
http://www.partsdepot.cz/originalni-dily/motorky/Honda/1986/VT1100C/204577/

Tak se taky přidám se zkušeností. Tento týden jsem úspěšně prošel na STK, ALE! Než jsem se tam vydal, tak jsem sundal všechno co se jen trochu tvářilo, že by nemělo být z výroby. Na lince jsem měl protekci. Stejně jsem před odjezdem dostal tolik jmen, že by se mi do občanky nevešli. Moje vyšší řidít...

Myslel jsem si to. Ale rodiče mi vtloukali do hlavy, že myslet znamená h...o vědět, tak se raději zeptám. Nerad bych měl na motorce plameny v živém vydání. Díky

Ahoj, obracím se s prosbou o radu na vás zkušené. Po předchozím majiteli mého stroje jsem musel udělat trochu pořádek v elektrice a narazil jsem na jednu věc o jejímž významu nemám úplně jasnou představu. Foto přikládám. Bylo to izolačkou zamotané ve svazku kabelů a vypadá to že původně to bylo jind...

Netuším sice jak to vypadá uvnitř, ale pokud je to skutečně na odvod benzinových par, tak by se tam tekutý benzín neměl dostat. Snad to píšu srozumitelně. Neřešil bych tedy v první řadě těsnění, ale to proč je tam tolik benzínu, že to teče ven.

Tak to je přesně to co jsem si chtěl přečíst. Jdu ucpávat. Díky.

Nováček a čerstvý, hrdý majitel Hondy VT zdraví klubáky!
Zajímalo by mě, jestli se někomu podařilo úspěšně vyřešit demontáž toho aktivního uhlí.
Koukám na to a přemýšlím že bych to taky sundal. Budu rád když se se mnou někdo podělí o své zkušenosti. Díky